MAGAZIN 2/2016

Echtzeit für Traveline South West (Großbritannien)

In der größten Region Englands wurde mit der Dynamischen Datenintegrationsplattform (DDIP) das erste regionsweite System für den Austausch von Echtzeitinformationen geschaffen.

• Zentralisierung: Das System konsolidiert Daten zahlreicher dezentraler Rechnergestützter Betriebsleitsysteme (RBL) von Verbünden und privaten Unternehmern.
• Standard: Der Datenaustausch basiert auf dem europäischen SIRI-Protokoll.
• Nutzen: Fahrgäste erhalten über die Auskunft „Traveline South West“ präzise Informationen, inklusive der Anzeige von Live-Fahrzeugpositionen auf Karten.

AVM Light im Filsland

Der Filsland Mobilitätsverbund (Landkreis Göppingen) hat sich für das System AVM Light von MENTZ entschieden, um seine Fahrgastinformation zu modernisieren.

• Technik: Die Ausrüstung der 130 Fahrzeuge ist kostengünstig, da lediglich ein Smartphone mit einer speziellen App benötigt wird, die die GPS-Ortung übernimmt.
• Integration: Die Daten fließen in das Ereignis-Management-System (EMS) der Leitstelle ein, wodurch RBL-Funktionen und Störungsmanagement in einer Oberfläche vereint sind.

Echtzeit in der EFA mit GTFS-R (Australien)

In New South Wales (Sydney) werden Echtzeitdaten fast aller Verkehrsbetriebe über das Format GTFS-R zur Verfügung gestellt.

• Wandlung: Da das EFA-System für das Routing SIRI-Daten benötigt, werden die GTFS-R-Feeds konvertiert.
• Polishing: MENTZ implementierte spezielle „Polishing Rules“ (ca. 15 Regeln), um Inkonsistenzen in den Rohdaten zu bereinigen und z. B. Daten für die Light Rail in Sydney durch Extrapolation zu vervollständigen.
• Melbourne: Ein ähnlicher Prozess wandelt proprietäre JSON-Daten von Yarra Tram in GTFS-R um, damit diese in Google Maps angezeigt werden können.

Multimodale Mobilitätsauskunft beim VRN

Der Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) hat seinen Internetauftritt zu einer Elektronischen Mobilitätsauskunft (EMA) ausgebaut.

• Mobilitätsmix: Neben Bus und Bahn werden nachhaltige Angebote wie VRNnextbike, Car-Sharing (stadtmobil, Joecar) und die Mitfahrzentrale flinc integriert.
• Technik: Die Anwendung basiert auf einem responsiven Design für alle Endgeräte und nutzt das „EFA Mode Sharing Server“-Modul zur Abfrage der verschiedenen Hintergrundsysteme.

Internationale Projekte

MENTZ arbeitet weltweit an innovativen Mobilitätslösungen. Ein Beispiel ist die Integration neuer Verkehrsangebote in internationale Fahrplanauskunftssysteme. Diese Projekte zeigen, wie digitale Technologien dazu beitragen können, nachhaltige Mobilität weltweit zu verbessern.